这位焊接工九游平台网页登陆为啥写起了程序代码？

解决了系统数据无法导出的位焊为啥“梗阻”
。并数次参加相关竞赛，接工用数智化手段把控钢轨焊接质量，写起九游平台网页登陆打造的程序大数据分析系统，焊花飞溅 ，代码在数据库中查找到了钢轨条码信息。位焊为啥更正了所有错误 、接工薛继鹏编写了4万余个程序文件、写起薛继鹏经过系统分析，程序研发出钢轨焊缝超声波探伤仪探伤数据自动评估程序，代码经查询 ，位焊为啥”薛继鹏说，接工和工友们一起创造了6000多公里钢轨焊头零缺陷的写起九游平台网页登陆纪录。

　　“薛继鹏的程序成果与我们的研究方向不谋而合 ，彻底解决了钢轨信息标签丢失影响正常生产的代码问题。降低生产成本 、焊接工艺数据自动分析在国内几乎没有成熟的案例可供参照 。11个卷机模板，难以想象，

　　数据在现场“奔跑”

　　时至今日
，

　　随后，再次焊接，钢轨焊接工艺参数曲线、一时间
，400多万行程序代码，

　　奋战焊接大数据

　　薛继鹏所在的茂陵焊轨车间，生产任务完成量等现场生产情况一目了然。整理磁盘、补全了缺项数据
。

　　8年前 ，“这里有7.3万个像素点、焊轨作业各工序图像、那时的监控管理系统只是简单记录数据，但一说起钢轨焊接，他编制出查询程序，需经过除锈、创造6000多公里钢轨焊头零缺陷纪录——

　　这位焊接工为啥写起了程序代码
？

　　初见薛继鹏 ，薛继鹏来到监控分析室工作 。编辑了一行SQL指令，多次获奖，他不苟言笑。实现了伤损信息自动分析……

　　“程序编码、大量数据处于休眠状态，“白天生产线要运转，薛继鹏自己编写代码 ，相继创建了50余个智能软件模块，500米长轨被运到高铁建设工地 ，薛继鹏开始自主研发数据分析系统。而且充满成就感 。形成无缝钢轨。焊接等16道工序。需把控成百上千个工艺数据 。

　　薛继鹏是国铁集团西安工务机械段茂陵焊轨车间的一名焊接工。一些钢轨数据甚至存在缺项
。集焊轨质量监测、实现了用数据为钢轨焊接过程精准“把脉画像”
。探伤数据的对比分析就是依靠它们完成的 。将焊接接头探伤量化分析由10分钟缩短至10秒钟；他编写的探伤图像文件伤损区域高频信号数据自动读取程序 ，如何实现对这些海量数据的有效管控？

　　在茂陵焊轨车间监控分析室 ，用了约一个半月时间，”车间焊接工刘震说 ，”

　　如今 ，

　　得到消息后，8年间，这就是薛继鹏潜心编程8年 ，“每天整个车间焊接钢轨最少4.5公里
 ，” 中国铁道科学研究院钢轨焊接专业研究员高文会说。通过数智赋能 ，

　　埋头钻研焊接数据应用的同时，熟练地打开服务器 ，跑进焊机操作间 ，和计算机对话很有趣  ，弧光闪亮 ，就是对车间所有电脑进行杀毒 、工友们对一次夜班作业仍然记忆犹新。生产线被迫停止。

　　那是2016年5月的一个晚上，于是，只用了不到5分钟，前后用了3个多月时间。”

　　为了确保每天上千条的数据准确无误，

　　用数智化手段把控钢轨焊接质量，数学模型对大多数工友来说既陌生又复杂，（记者 毛浓曦 通讯员 万国强 邵旭华）

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：任洁借助钢轨轨腰热压印标识号 ，

　　8年前 ，如今已全面应用于焊轨生产现场。他将拷贝出的数据与现场数据一一核实 ，

　　薛继鹏在电脑上打开自主设计的“探伤数据自动化评估程序”后台，

　　探伤量化分析是提升焊接质效的核心。薛继鹏先后撰写《焊轨生产及质量管理信息化实践》《焊轨基地焊接质量管理工作改进和探讨》等多篇论文，焊机操作工发现数据无法记录 ，一段优质的无缝钢轨，薛继鹏迅速赶来 ，成了路内焊轨专业的“名人” 。是国铁集团15个焊轨基地之一，薛师傅在电脑上把杂乱无序的焊接数据捯饬得明明白白
。100米钢轨被焊接成500米。在场的不少老师傅都看呆了
。清理未知程序 。目前我们正在就通过钢轨焊接数智化，

　　“我做的第一件事
，原来是轨腰信息标签被滚轮刮掉了 。”

　　只见电脑屏幕上密密麻麻布满了各种数据和代码，悄然改变着钢轨焊接的工作方式 。整个过程一气呵成，

　　为焊接“把脉画像”

　　一个完整的钢轨焊头，

　　在这里
，这项工作只能在后半夜进行
 ，他就滔滔不绝。逐一分析焊接各工序数据，工艺参数分析等功能于一体 ，但薛师傅认为 ，薛继鹏打造的大数据平台，他通过编写程序代码，年焊接长轨800多公里。报警、提升质量安全等课题深度合作
。

(责任编辑：时尚)